Apie pagrindinį oro kompresoriaus aliejaus našumą

Oro kompresoriaus aliejus daugiausia naudojamas judančių kompresoriaus cilindro ir išmetimo vožtuvo sutepimui ir vaidina rūdžių prevencijos, korozijos prevencijos, sandarinimo ir aušinimo vaidmenį.

Kadangi oro kompresorius buvo aukšto slėgio, aukštos temperatūros ir kondensato vandens aplinkoje, oro kompresoriaus aliejus turėtų turėti puikų aukštos temperatūros oksidacijos stabilumą, mažai anglies kaupimosi tendenciją, tinkamą klampumą ir viskozinės temperatūros efektyvumą ir gerą aliejaus vandens atskyrimą, rūdžių prevenciją ir atsparumą korozijai ir korozijai.

Našumo reikalavimas

1. Bazinės naftos kokybė turėtų būti aukšta

Bazinio kompresoriaus aliejaus alyvą galima suskirstyti į dvi kategorijas: mineralinio aliejaus tipą ir sintetinio aliejaus tipą. Mineralinio aliejaus kompresoriaus aliejaus gamyba paprastai atliekama per tirpiklio rafinavimą, tirpiklio vašką, hidrinant ar molio papildo rafinavimo procesą, kad būtų gautas bazinis aliejus, ir tada pridėkite įvairių priedų, kuriuos reikia maišyti.

Bazinis kompresoriaus aliejus paprastai sudaro daugiau kaip 95% gatavos alyvos, todėl bazinės alyvos kokybė yra tiesiogiai susijusi su kompresoriaus alyvos produkto kokybės lygiu, o bazinės alyvos kokybė turi tiesioginį ryšį su jo rafinavimo gyliu. Pagrindinio aliejaus su giliu rafinavimo gyliu yra mažiau sunkiųjų aromatinių medžiagų ir dantenų kiekio. Likusi anglis yra žemas, antioksidanto jautrumas yra geras, bazinės aliejaus kokybė yra aukšta, ji turi nedidelę tendenciją kauptis anglies kompresoriaus sistemoje, aliejaus vandens atskyrimas yra geras, o tarnavimo laikas yra palyginti ilgas.

Sintetinio aliejaus tipo bazinis aliejus yra tepimo aliejus, pagamintas iš organinio skysto bazinio aliejaus, gauto naudojant cheminę sintezę, ir po to sumaišytas arba pridedamas su įvairiais priedais. Didžioji dalis jo bazinių aliejų yra polimerai arba dideli molekuliniai organiniai junginiai. Yra daugybė sintetinio aliejaus rūšių, o sintetinis aliejus, naudojamas kaip kompresoriaus aliejus, daugiausia turi penkių rūšių sintetinį angliavandenilius (polyalfa-olefiną), organinį esterį (dvigubą esterį), Snott tepimo aliejų, polialkilenglikolinį, fluorozilikono aliejų ir fosfatą. Sintetinio aliejaus kompresoriaus aliejaus kaina yra daug brangesnė nei mineralinių aliejaus kompresoriaus aliejaus, tačiau išsami sintetinio aliejaus ekonominė nauda vis tiek viršija įprastą mineralinio aliejaus naudą. Jis turi oksidacijos stabilumą, mažos anglies kaupimosi tendenciją, gali viršyti įprastos mineralinės alyvos temperatūros diapazoną tepimui, ilgą tarnavimo laiką, gali patenkinti bendrą mineralinio aliejaus kompresoriaus aliejaus, kuris negali atlaikyti reikalavimų naudojimo.

2. Siauros bazinės alyvos frakcijos

Kompresoriaus aliejaus darbinės būklės tyrimas rodo, kad pagrindinio aliejaus sudėties pagerinimas yra pagrindinis veiksnys, gerinantis kompresoriaus aliejaus kokybę. Po kompresoriaus aliejaus, sintezuoto iš lengvų ir sunkiųjų komponentų, įšvirkščiamas į kompresoriaus cilindrą, šviesos komponentai iš anksto palieka darbinę dalį dėl per didelio kintamumo, kuris daro įtaką tepimo efektui, o rekombinacijos komponentai negali greitai palikti darbo dalies, o po ilgio laikotarpio ir yra lengva suformuoti karščius, o degu per ilgą laiką. Todėl tokiomis sąlygomis tepimo aliejus turėtų būti pasirinktas kaip siauros komponentų aliejaus dalis ir neturėtų būti pasirinkta kaip kelių komponentų aliejaus dalių mišinys.

Nr. 19 Kompresoriaus aliejus pagamintas iš plačios distiliato aliejaus, kuriame yra daug likusių komponentų, o kompresoriuje susikaupęs anglies kiekis yra didelis. Todėl, norint pagerinti kompresoriaus aliejaus kokybę, reikia pašalinti likusius komponentus Nr. 19 kompresoriaus aliejuje ir turėtų būti pasirinkta siaura distiliato bazinė alyva.

3. Klampumas turėtų būti tinkamas

Esant dinaminio tepimo sąlygoms, alyvos plėvelės storis didėja didėjant alyvos klampumui, tačiau trintis taip pat didėja didėjant naftos klampumui. Tepimo aliejų, turinčio per mažą klampumą, nėra lengva suformuoti pakankamai stiprią aliejų plėvelę, kuri pagreitins nusidėvėjimą ir sutrumpins dalių tarnavimo laiką. Priešingai, tepimo alyvos klampumas yra per didelis, o tai padidins vidinę trintį, padidins specifinę kompresoriaus galią, padidins energijos sąnaudas ir degalų sąnaudas, taip pat sudaro nuosėdas stūmoklio žiedo griovelyje, oro vožtuve ir išmetimo kanalu. Todėl tinkamo klampumo pasirinkimas yra pagrindinė tinkamo kompresoriaus aliejaus pasirinkimo problema. Xi 'Jiaotong universitetas per testus įrodė:: Naudojant tas pačias bandymo sąlygas tame pačiame kompresoriaus tipe, mažesnių klampumo rūšių naftos rūšių naudojimas nei didelio klampumo naftos rūšių naudojimas gali sumažinti specifinę kompresoriaus galią, o ne daugiau kaip 10%, o dėvėjimas dalių kiekis nėra reikšmingai skirtingas. Todėl, atsižvelgiant į tepimo užtikrinimą, tinkamo klampumo naftos laipsnio pasirinkimas daro labai svarbų poveikį energijos taupymui ir patikimam kompresoriaus veikimui.


Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 22 d