Didmeninis oro kompresoriaus separatoriaus filtras 23708423 alyvos separatorius, skirtas pakeisti „Ingersoll Rand“

Patarimai ： Kadangi yra daugiau 100 000 oro kompresoriaus filtrų elementų tipų, negali būti, kad svetainėje vienas po kito nerodyti, rašykite el. Paštu arba paskambinkite mums, jei jums to reikia.

Norint naudoti oro kompresoriaus alyvos ir dujų separatoriaus filtro elementą, reikia atkreipti dėmesį ：

1. Naftos ir dujų separatoriaus filtro elemento slėgio skirtumas yra per didelis

Naudojant alyvos ir dujų separatoriaus filtro elementą, naujai sumontuoto naftos ir dujų separatoriaus filtro elemento normalus slėgio skirtumas pirmą kartą yra 0,17–0,3 juostos, jei jis yra nenormalus už 0,3 baro, būtina patikrinti, ar pažeidžiamas minimalus oro kompresoriaus slėgio vožtuvas, ar kitos oro sistemos dalys. Naudojant alyvos ir dujų separatoriaus filtro elementą, oro kompresorius nuolat naudoja inhaliuojamą orą, o daugelis mažesnių nei 5um dulkių dalelių patenka į naftos ir dujų separatoriaus filtro elemento padalijimą, kuris ne tik daro padalinio sluoksnio apdorojimo srautą, bet ir toliau mažėja, bet ir naftos ir dujų atskyrimo filtro elemento slėgio skirtumas. Kai alyvos ir dujų separatoriaus filtras normaliai naudoja 1 juostos slėgio skirtumą, reikia pakeisti alyvos ir dujų separatoriaus filtrą.

2. Alyvos separatoriaus šerdies alyvos kiekis yra per didelis (> 10 ppm)

Naudojant alyvos ir dujų separatoriaus filtrą, suspausto oro idealaus aliejaus kiekis, suspausto oro, kuriame yra skysta alyva, aliejaus ir dujų separatoriaus filtro atskyrimo, yra 3ppm. Prieš naudojant alyvos ir dujų separatoriaus filtrą, būtina suprasti, ar oro kompresoriaus tūrio srautas atitinka alyvos ir dujų separatoriaus šerdies apdorojimo srautą, o alyvos ir dujų separatoriaus šerdies konfigūracija turi būti didesnė arba lygi oro kompresoriaus išėjimo srautui. Tame pačiame naftos ir dujų separatoriaus filtre, naudojamame skirtinguose oro kompresorių prekės ženkluose, alyvos ir dujų separatoriaus filtro apdorojimo alyvos kiekis yra skirtingas.

Naudojant alyvos ir dujų separatoriaus filtro elementą, suslėgto oro kiekis yra didesnis nei 10 ppm/ (m)³Min), būtina atkreipti daugiau dėmesio į alyvos kiekį naftos ir dujų statinėje bei oro kompresoriaus alyvos temperatūrą, jei reikia, oro kompresorius uždaromas, kad patikrintų, ar oro kompresoriaus grąžinimo vamzdis yra užblokuotas. Tikrinami atitinkami komponentai, ar nėra sandariklių, ir tai, ar alyvos kiekis aliejaus būgne yra pagrįstoje padėtyje.

3. Naftos ir dujų separatoriaus filtro elemento deginimas ar sprogimas (dūmai. Burnt skonis)

Naudojant naftos ir dujų separatoriaus filtrą, naftos ir dujų statinėje kartais bus degimas ar sprogimas, kurį sukelia ne naftos ir dujų separatoriaus filtras. Kadangi pats naftos ir dujų separatoriaus filtras nėra spontaniškas gaisras, tik degimo ir degimo dujos du veiksniai tuo pačiu metu sudegins ir sprogs, o kai kurie naftos ir dujų separatoriaus filtro trintis per dujų srautą sukels statinę elektrą, tuo didesnė statinės elektros rizika. Todėl alyvos ir dujų separatoriaus filtro elemento gamintojas sumontuos laidų lapą. Jei nėra sustiprinto elektrostatinio lakšto ant alyvos ir dujų separatoriaus šerdies flanšo tarpiklio, kad būtų galima atlikti elektrą montavimo metu, sukurta statinė elektra negali būti išsklaidyta. Naudojant naftos ir dujų separatoriaus filtro elementą, reikia išvengti gaisro ir degimo naftos ir dujų statinėje. Pirma, laidus lapas sustiprinamas ant alyvos ir dujų separatoriaus filtro elemento flanšo tarpiklio, o naudojamo kompresoriaus tepimo aliejaus dujinimo kiekio veikimas turėtų atitikti tarptautinius standartus. Antra, prieš montuojant alyvos ir dujų separatoriaus filtrą, abiejų sistemų priemaišos ir suvirinimo šlako suvirinimo šlako priemaišos turi būti švarios, ypač suvirinimo šlako ant suvirinimo suvirinimo naujos mašinos suvirinimo. Kadangi oro kompresorius gamins aukštą temperatūrą ir aukštą slėgį, o greitaeigį dujų srautą lengva pašalinti švaraus suvirinimo šlako ir sukelkite kibirkštis, susidūrus su metalinėmis dalimis. Vėlgi, būtina dažnai atkreipti dėmesį į tai, ar oro kompresoriaus skleidžiamas triukšmas yra normalus, ir užkirsti kelią metalinėms vaisių dalelėms, kurias sukelia judančių oro kompresoriaus dalių susidėvėjimas nuo susidūrimo su metalinėmis dalimis.